BullTron 350Ah POLAR LiFePO4 12V

Wir bieten die Lithium-Batterien von BullTron seit 2022 zum Kauf an und testen sie seitdem selbst in verschiedensten Kapazitäten unter herausfordernden Bedingungen. Profitiere von unserer Expertise. Diese Fragen werden uns im Zusammenhang mit dem Kauf einer BullTron 350Ah POLAR am häufigsten gestellt.

Passt die BullTron 350Ah unter meinen Sitz?

In vielen Sitzkonsolen ja. Sie ist 355 mm lang und stehend nur 190 mm hoch. Eng wird es eher bei der Breite: Das Gehäuse misst 225 mm, mit den seitlichen Anschlüssen 255 mm. Miss deshalb die Breite deiner Konsole genau nach.

Rechne außerdem Kabelschuhe, die Anschlusskabel und die Befestigung mit ein. Bei 300A sind die Kabel entsprechend dick und brauchen Platz zum Biegen.

Für wen ist die 350Ah geeignet?

Für dich, wenn du viel Kapazität und hohe Leistung brauchst. Mit 300A Dauerentladestrom betreibst du Wechselrichter bis 3.000 Watt und damit auch leistungsstarke Küchengeräte. Eine 12V-Klimaanlage hält sie über viele Stunden durch. Für den Grundbedarf allein ist sie deutlich größer als nötig.

Zwei Beispiele: Ein Induktionskochfeld mit 2.000 W braucht in 20 Minuten rechnerisch rund ein Sechstel der 350Ah. Die Dachklimaanlage Bergstrom OpenAir PLUS 12V läuft ohne Wechselrichter direkt an der Batterie und zieht je nach Ausführung und Stufe 15,8 bis 60,9A. Läuft sie ohne Pause durchgehend auf einer Stufe, reicht die 350Ah mit Reserve gerechnet (80 % der Kapazität) auf kleinster Stufe knapp 18 Stunden, auf höchster rund 4,5 Stunden. Schaltet sie zwischendurch ab, hält die Batterie entsprechend länger.

Wie lange die Batterie bei dir reicht, hängt von deinem Verbrauch ab und davon, wie viel du über Solar, Lichtmaschine oder Landstrom nachlädst. Mit unserem Stromverbrauchsrechner ermittelst du das vorab.

Wie leistungsstark darf der Wechselrichter sein?

Bis 3.000 Watt Dauerleistung.

Die 350Ah liefert dauerhaft 300A und kurzzeitig bis zu 1.000A für Anlaufströme. Ein 3.000-Watt-Wechselrichter zieht unter Volllast je nach Wirkungsgrad rund 260A.

Campofants Empfehlung: Der BullTron 3000 Watt NVS nutzt die Batterie voll aus und ist mit 352 x 197 x 82 mm sehr kompakt. Laut BullTron passen Batterie und Wechselrichter gemeinsam unter einen Sitz, allerdings nur, wenn du beim Wechselrichter die Wago-Klemmen weglässt und selbst eine Zugentlastung baust. Wie das genau geht, erfährst du direkt bei BullTron. Mit dem Wechselrichter hochkant neben der Batterie brauchst du rund 34 cm Breite und 20 cm Höhe, dazu Platz für die Kabel. Eine Alternative ist der Dometic DPSI 3012TS mit 3.000 W Dauerleistung, integrierter Netzvorrangschaltung und Anbindung an N-BUS und CI-BUS.

Kann ich vorhandene Ladegeräte weiterverwenden?

In vielen Fällen ja, das gilt für Netzladegerät, Ladebooster und Solarladeregler. Wichtig sind drei Punkte:

• Ein LiFePO4-Ladeprofil oder eine Einstellung mit passender Ladespannung (14,2–14,6 V).
• Kein Desulfatierungsprogramm, oder eins, das sich abschalten lässt.
• Beim Ladebooster: passend zur Lichtmaschine und zur gewünschten Ladeleistung.

Die 350Ah verträgt laut Datenblatt einen Ladestrom von empfohlen bis zu 150A, kurzzeitig 300A. Übliche Ladegeräte und Booster bleiben darunter. Bei Unsicherheiten kontaktiere uns direkt, wir helfen dir gern weiter.

Wie funktioniert die Heizung?

Unter 0 °C Zelltemperatur startet die Heizung, sobald mindestens rund 8A Ladestrom anliegen, und ab 5 °C lädt die Batterie normal weiter.

Geheizt wird mit Energie aus der Ladequelle, die Batterie selbst wird dafür nicht entladen. Booster und 230V-Ladegeräte schaffen die 8A problemlos, schwache Wintersonne oft nicht. Entladen darfst du die 350Ah laut Datenblatt bis -30 °C.

Wie kann ich die 350Ah überwachen?

Mit der BullTron-App siehst du Ladezustand, Strom, Spannung, Temperatur und Zellspannungen. Wegen des Doppel-BMS erscheinen dort zwei Batterien. Die Verbindung läuft über Bluetooth oder WLAN, nicht über beides gleichzeitig. Bluetooth zeigt die Werte live, im WLAN-Betrieb aktualisierst du sie durch Wischen nach unten.

Über die zwei CAN-Bus-Anschlüsse lässt sich die Batterie in kompatible Systeme einbinden. Wenn du den Gesamtstand auf einen Blick und auch kleinste Ströme genau sehen willst, ergänzt ein Shunt oder Batteriecomputer die App.

Was ist der Unterschied zwischen der grünen und der schwarzen BullTron?

Die Farbe zeigt das Gehäuse: Schwarze Modelle wie die 350Ah haben ein Metallgehäuse, grüne ein Kunststoffgehäuse. Verschraubt sind alle BullTron-Gehäuse, deshalb kann BullTron im Servicefall in Deutschland reparieren statt die Batterie zu tauschen.

Was bringt das Doppel-BMS?

Die 350Ah hat zwei Batteriemanagementsysteme statt einem. Dadurch liefert sie dauerhaft 300A, rund 4.000 Watt. Laut BullTron erhöht die doppelte Absicherung außerdem die Ausfallsicherheit.

Im Alltag merkst du das an zwei Stellen: Die Batterie hat zwei Ein-/Ausschalter, und in der BullTron-App erscheint sie als zwei Batterien, eine pro BMS.